Самое первое колено телескопической мачты является неподвижным. На него крепится лебедка и в него убираются подвижные секции. Изготавливается такое колено из легкого дюралюминия.

Основное предназначение телескопической мачты – подъем антенных систем. Она закрепляется на кузове и шасси автомобиля или на земле. Во втором случае для установки требуется бетонная плита и растяжки.

Стремительное истощение запасов нефти и газа на суше вызвало интерес к залежам полезных ископаемых в мелководной шельфовой зоне мирового океана. Доля морской добычи нефти и газа от общего годового уровня уже составляет 25 и 15 % соответственно.

Невосполнимые источники производства электрической энергии постепенно заканчиваются. Люди, думающие о будущем, обращают свои взоры в сторону альтернативного получения энергии - это ветрогенераторы, моно- и поликристаллические солнечные панели. Особенно перспективным является комбинированный способ получения электроэнергии от солнца и ветра одновременно.

Ветрогенератор не мыслим без мачты. Иногда их приобретают отдельно, если приходится транспортировать на значительные расстояния. Чем выше будет мачта, тем больше повысится скорость ветра. Следовательно, выработанной электроэнергии будет больше в 1,3-1,5 раза.

Любые высотные сооружения в вертикальном направлении намного превышают свои горизонтальные размеры и рассчитаны на принятие поперечных нагрузок. К ним относятся дымовые и вентиляционные трубы, радио и телевизионные антенные мачты, опоры воздушных ЛЭП, метеорологические мачты и другие сооружения.

Буровая мачта высотой от двух до 110 метров представляет собой пневматическую телескопическую мачту, предназначенную для спуска и подъема бурового оборудования: инструмента, забойных двигателей, обсадных труб. С их помощью бурят скважины глубиной до двух километров.

Слово «флагшток» переводится с голландского как «флаг» и «палка». Толковый словарь Ушакова гласит: «Флагшток – вертикально ориентированный шест, древко, служащее для подъема флага».

Современные телескопические мачты различных конструкций и назначения берут свое начало от древних корабельных мачт, которые являлись двигателями парусных кораблей.

Для производства мачт связи используются самые современные технологии и производственное оборудование, ведь от качества продукции может зависеть жизнь множества людей. Проектирование мачт ведется с помощью объемного моделирования.